Le propriétaire d’une Xiaomi SU7 meurt après une défaillance des portes ayant compliqué la fuite lors d’un incendie

Le propriétaire d’une Xiaomi SU7 meurt après qu’une défaillance des portes a empêché sa fuite lors d’un incendie
Le propriétaire d’une Xiaomi SU7 meurt après qu’une défaillance des portes a empêché sa fuite lors d’un incendie (Photo : Xiaomi)

Le propriétaire d’une Xiaomi SU7 est décédé après qu’une collision frontale a provoqué un incendie du véhicule, entraînant une panne du système électrique des portes et l’empêchant de sortir.

L’accident s’est produit aux premières heures du 13 octobre 2025 à Chengdu, en Chine. L’homme de 31 ans était sous l’emprise de l’alcool au moment où il est entré en collision avec un autre véhicule avant de traverser le terre-plein central.

À ce moment-là, la voiture électrique de Xiaomi a pris feu. Dans une vidéo partagée sur les réseaux sociaux, on peut voir des personnes tenter de briser les vitres pour extraire le conducteur du véhicule en flammes.

Selon une expertise publiée par le magazine chinois Caixin, les enquêteurs ont conclu que les portes ne se sont pas ouvertes de l’extérieur parce que l’incendie a provoqué l’arrêt du système basse tension, désactivant la fonction qui libérait la poignée.

Le rapport ajoute que la SU7 de Xiaomi ne dispose pas de verrous mécaniques accessibles de l’extérieur, de sorte que l’ouverture des portes dépend exclusivement de boutons de déverrouillage électriques.

Il s’agit du troisième cas d’incendie impliquant une Xiaomi SU7 enregistré en 2025, selon le site CarNewsChina. Un accident similaire en mars, qui a causé la mort de trois personnes, a suscité des inquiétudes des autorités concernant les systèmes de portes électriques.

En réponse, le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a élaboré un nouvel ensemble de règles pour les constructeurs automobiles. Selon les réglementations mises à jour, les fabricants doivent garantir que les portes disposent de mécanismes d’ouverture mécaniques fonctionnant sans alimentation électrique.

Pour les nouveaux véhicules, les constructeurs ont jusqu’en 2027 pour mettre en œuvre les changements, tandis que les modifications de conception des modèles déjà existants devront être réalisées d’ici 2029.

Photo et vidéo : Xiaomi / X @nexta_tv. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

Back to top